Quand : en cas de désalignement de l'aiguille d'accord, celle qui se trouve dans l’afficheur TUNING et doit être centrée verticalement lorsque l’accord sur la station est bon, il faut procéder au réglage de l’étage FI (Fréquence Intermédiaire (ou IF en anglais, Intermediate Frequency). Ce réglage est facile à faire à condition de procéder avec méthode et précaution.
Symptôme : l’aiguille du cadran TUNING n’est pas centrée lorsque l’accord est fait sur la fréquence choisie. Lorsque l’on essaie de centrer l’aiguille TUNING le souffle augmente et la distorsion devient audible
Cause : problème de l'étage IF.
Solution : agir sur la ferrite entourée en rouge (photo). C'est la plus grosse ferrite cubique en alu. Il y a 2 ferrites à l'intérieur, celle du haut sert à régler le problème d’alignement et celle du bas règle la DHT. Cette ferrite s’appelle L106.
Outillage
nécessaire :
- tournevis isolé, l’idéal est un tournevis en plastique spécial pour la HF
- millivoltmètre numérique réglé sur le plus petit calibre
Méthode : positionner l’aiguille de la fréquence d’accord en tout début (88MHz) ou en fin (108MHz) de bande sans signal appliqué à l'entrée du tuner , antenne débranchée c’est important. Attacher la pointe négative du multimètre au châssis du tuner (masse). Avec la pointe de touche positive, mesurer la tension DC présente à l’intersection de R148 et C143. On doit avoir 0,0V +/-5mV. On peut aussi mettre la pointe de touche positive du multimètre sur la jonction J116, c’est plus facile que de la placer entre R148 et C143. En pratique il suffit de régler de façon à avoir avec le signal reçu le plus fort et avec l'index de tuning au milieu, ce qui n'est pas évident pour un 104 qui n'a pas de S-Mètre (Signal Meter).
Voilà vous avez fait une petite partie de l'alignement de votre tuner. Il resterait à régler la sensibilité, la DHT, le réglage du 19 kHz, et la séparation stéréo mais là sans matériel aucun espoir d’y arriver !
